首页>商业 > 正文

当折磨人的时段过去之后,我觉得乘坐老式长途列车也是种不错的体验

2023-08-31 14:32:30来源:guan_16067528261344

【本文来自《我怀念绿皮车》评论区,标题为小编添加】

我也是挺怀念学生时期乘坐老式长途列车的时光。我坐过的老式列车主要有K字头的红皮列车、4位数字的绿皮列车、L字头的临时列车。

从家乡到哈尔滨,光在列车上就得呆上30多个小时。


(资料图)

因为车厢太过拥挤,我曾经憋了十几个小时的尿;因为没有座位,太困的时候,只能蹲着眯一会儿;因为时间过长,下车之后自己都能闻到身上的那股火车味;鞋子一脱,脚掌都褶皱了;碰到那种硬卧改硬座的车厢,门口就能闻到浓重的脚丫味。。。。。。

这些折磨人的经历,说实话,大多数的人都不想再来一次。因为上厕所实在不方便,我甚至给同学发QQ:我退学回去重新考一次算了,报这么远的学校干嘛呀,遭罪啊。

然而,当折磨人的时段过去之后,我觉得乘坐老式长途列车也是种不错的体验。

因为没有直达列车,所以购买的通票至少要中转一次,到站下车后,第一件事情就是去窗口中转签证——由于往返都有目的地相同的同市、同省或者同校的小伙伴,这时,只需要一人去排队签证,一人看行礼,其他的可以上厕所,也可以一起看行礼。然后,看中转之后车次的开车时间,如果时间不是很紧,就在火车站附近住一晚,有时还能到当地的著名景点玩一下。

由于通票中转站的选择性大,北京、天津、济南、南京、上海这几个地方在学生时代就去过,至少火车站周边都逛过,我们其实早就践行了特种兵式旅游。

因为路程时间长,有人会带扑克牌在车上玩,彼此并不相识人能因此变得热络起来,离别之时甚至会有点不舍;能听到各种各样的言论,能听到各种的方言,也能吃到各种地方熟食。

(现在的动车,进入车厢就能感到一种静。我有时候会想,这种环境就会潜移默化地影响/约束乘车人,一个在老式列车上的话唠,到动车上则大概率没有开腔空间和对象,就像你上面说的,前面是椅背,旁边是冷漠的乘车人。)

因为地理跨度大,能看到列车在山区地带蜿蜒盘旋,也能看到列车在平原地区飞速奔驰;能看到山坳里的村庄,也能看到平原上城镇;能看到清晨窗口玻璃上的露水,也能看到夜里窗口玻璃上结冰;能看到树木葱茏,连绵起伏,也能看到白雪皑皑,绵延万里。

正如爬山之时会感到疲惫,登顶之后会感到豁然开朗一样,乘坐老式长途列车也是种痛并快乐的体验。

关键词:

责任编辑:

免责声明

头条新闻

精彩推送

新闻推送