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随着新能源车型在全球范围内不断普及，不仅传统汽车厂家在寻求转型，不接地气的超豪华品牌也受到了影响，以至于需要推陈出新，来满足市场的变化。从奔驰EQS到宝马i7，再到玛莎拉蒂GranTurismo EV甚至劳斯莱斯闪灵，大势已经不可逆。

最近，以打造大排量超跑著称的兰博基尼品牌，也拿出了首款纯电动概念车Lanzador，表示将在新能源时代改头换面。

显然，兰博基尼Lanzador的定位十分聪明，跨界的GT车型定位独一无二，既规避了庞大电池带来的车重问题，让车主不必一味执念于圈数和性能，又能充分展现绿色能源出行的一面，重新设立新能源时代的标杆。

因此，兰博基尼Lanzador的造型就成了车头像跑车、车尾像跑车，但车身线条却为空间做了一些妥协，再加上电池组占用的下方空间，以至于侧面的比例看起来略微怪异。但纵使如此，在兰博基尼Lanzador那5米左右的车身长度和2米以上的车身宽度衬托下，1.5米左右的车身高度依旧足够动感。

兰博基尼Lanzador的内饰造型相当前卫，犹如科幻电影中的太空飞船，但中控台中央被控制旋钮所占据，并没有出现我们更熟悉的多媒体屏幕，同时副驾驶娱乐屏的尺寸也不大。

说好听的，这是豪华品牌的一种坚持，不让屏幕来喧宾夺主，更以设计、材料打造出氛围感，说难听的，豪华品牌的潜在消费者也不是普罗大众，跟不上潮流没关系，别急转弯让这些消费者难以接受就对了。

至于动力，兰博基尼Lanzador仅表示会使用双电机组成的全时四驱系统，并会搭载LDVI驾驶动态控制系统，其余数据则有待后续逐步揭晓。

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